Renault Trucks Master готовий до виконання будь якої роботи.
Кабіна-фургон з одним рядом або двома рядами сидінь, одинарне або подвійне шасі, кабіна на платформі, усі параметри пристосовані до потреб та специфіки Вашої діяльності. Обираючи комерційний автомобіль Renault Trucks Master, користуйтеся перевагами нових високоефективних та більш економічних twin-turbo двигунів (від 130 к.с. до 180 к.с.), а також електродвигунами.
ДВИГУН ЄВРО 6
Двигуни, що відповідають стандартам Євро 6 d-temp або Євро 6
D, випускаються у варіантах з різною потужністю, та суттєвим зменшенням кількості забруднюючих викидів. Багато систем допомоги під час водіння та роботизована коробка передач забезпечують контроль витрати пального. Також доступна повністю електрична версія.
Широкий спектр сертифікованих двигунів WLTP або NEDC, що відповідають екологічним та законодавчим вимогам.
ДВИГУНИ BI-TURBO ДОСТУПНІ З КРУТНИМ МОМЕНТОМ ДО 400 НМ
ЧУДОВА КЕРОВАНІСТЬ НА ВСІХ ДОРОГАХ
Здвоєні колеса на моделях від 3,5 до 4,5 т забезпечують кращу тягу на складних поверхнях
Всесезонні шини*
Сталевий захист під двигуном*
ДОСТУПНИЙ ЯК З ПЕРЕДНІМ, ТАК І З ЗАДНІМ ПРИВОДОМ, А ТАКОЖ У ВЕРСІЇ 4Х4
*Опціонально
БІЛЬШ НАДІЙНЕ ЗЧЕПЛЕННЯ ШИН З ДОРОГОЮ
Електронне управління для роботи на всіх типах поверхонь доріг (пісок, сніг, бруд тощо), доступно в стандартній комплектації на приводах як передніх, так і задніх коліс.
- Круїз-контроль або обмежувач швидкості
- Подушки безпеки водія або водія та пасажира, а також додаткові бічні подушки безпеки
- екран 3,5”, що налаштовується водієм
- навігація Medianav з цифровим радіо
- (DAB), інформацією про дорожній рух (TMC), Android AutoTM та Apple
- Реплікація смартфона CarPlay
- Консолідовані елементи управління з простим доступом
- Кондиціонер повітря
- Місця для зберігання об’ємом більше 22 л на приладовій панелі, відкриті або закриті
ВАРІАНТИ КАБІН
КАБІНА З ОДНИМ РЯДОМ СИДІНЬ (БЕЗ СПАЛЬНОГО МІСЦЯ)
2 або 3 сидіння. В кабіні може бути до 7 сидінь.
ВИСУВНА ПОЛИЦЯ ПІД ПЛАНШЕТ
Вмонтована в приладову панель, для документів формату A4.
Система курсової стійкості – ESC
- стандартне оснащення для допомоги водіям у підтримці траєкторії руху та запобігання перекиданню автомобіля в критичних ситуаціях.
Передні та задні датчики паркування
- видають звуковий сигнал при виявленні перешкоди.
ДОПОМОГА ПРИ БОКОВОМУ ВІТРІ
- ця система допомагає водієві залишатися на смузі руху при боковому вітрі.
КОНТРОЛЬ «СЛІПИХ ЗОН»
Попереджувальне світло в дзеркалах попереджає водія про небезпеку у сліпих зонах.
ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ
| ПЕРЕДНІЙ ПРИВІД | ЗАДНІЙ ПРИВІД – ОДИНАРНІ колеса | ЗАДНІЙ ПРИВІД – ПОДВІЙНІ колеса | |
|---|---|---|---|
| ВИКОРИСТАННЯ | Звичайне навантаження та пасажирський автомобільний транспорт | Великі навантаження та буксирування та / або бездоріжжя | |
| ПЕРЕВАГИ | Завантажувальний поріг знижений на 13 мм | Покращена маневреність. Зменшений радіус розвороту, збільшена повна маса автопоїзда. | |
| ДВИГУНИ | Євро 6 d-temp (для невеликої вантажопідйомності) Євро 6 step D (посилений) | Євро 6 step D (посилений) | |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Ручна 6-швидкісна або роботизована | 6-швидкісна ручна | |
| GVW / GTW | 3.3 т / 5.8 т 3.5 т / 6 т | 3.5 т / 6 т | 3.5 т / 7 т 4.5 т / 7.5 т |




















